预约出租车转非注明60公里，是不是到了8年也强制报废

预约出租车转非注明60万公里报废，8年不是强制报废标准。
分析：根据相关规定，预约出租车转为非营运车辆后，其报废标准主要依据行驶里程，即60万公里，而非使用年限。因此，即使车辆已经使用了8年，但只要行驶里程未达到60万公里，就不需强制报废。
提醒：若车辆行驶里程接近或达到60万公里，或车辆状况严重下滑，表明问题比较严重，应及时考虑报废或维修，必要时可咨询专业人士。
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具体操作：
1. 若车辆行驶里程未达到报废标准，且车辆状况良好，车主可继续使用车辆，但需定期进行车辆维护和保养，确保车辆安全。
2. 若车辆行驶里程接近报废标准，车主应考虑报废车辆。报废时，需携带相关证件到当地车管所办理报废手续，并注销车辆信息。
3. 若车主选择对车辆进行大修以延长使用寿命，需确保维修质量，并遵守相关法律法规，如不得擅自改装车辆等。同时，大修后的车辆仍需定期进行维护和保养。
4. 在任何情况下，车主都应确保车辆符合道路交通安全标准，不得驾驶存在安全隐患的车辆上路。
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处理方式：
从法律角度看，预约出租车转为非营运车辆后，报废主要依据行驶里程。当车辆行驶里程接近或达到报废标准时，车主可以选择报废车辆或进行大修以延长使用寿命。
选择建议：若车辆状况良好，且行驶里程仍有较大空间，可选择继续使用；若车辆已老旧，维修成本高，或行驶里程接近报废标准，则报废可能是更经济的选择。